Segmentirani komutator za DC motor

NIDE nudi više od 1200 s segmentiranih komutatora za DC motore. Mi smo certificirani kineski proizvođač komutatora i dobavljač DC komutatora. Posedujemo sopstveni pogon za proizvodnju motornih komutatora i našim kupcima obezbeđujemo visokokvalitetne komutatore po najpovoljnijoj ceni. Ako vam je potreban komutator motora, slobodno nas kontaktirajte. Sljedeći je uvod u segmentirani komutator za DC motor, nadam se da ću vam pomoći da ga bolje razumijete. Dobrodošli novim i starim kupcima da nastave sarađivati sa nama kako bismo zajedno stvorili bolju budućnost!

Pošaljite upit

opis proizvoda

Segmentirani komutator za DC motor

1.Product Introduction

Segmentirani komutator za DC motor usvaja metodu da je tijelo ravna glava i obavija krajnju stranu stubnog dijela kako bi se povećala snaga kombinacije stuba i tijela. Metoda omotanja se koristi kako bi se osiguralo da pritisak i temperatura tokom zavarivanja ne deformiraju stub, a koristi se kalup za ubrizgavanje. Dizajn stuba poboljšava položaj ugradnje stuba, odnosno glavne ravnine stuba. stub je viši od ravni tela, a kružni tačkasti uzorak je gusto raspoređen na glavnoj ravni stubnog dela kako bi se povećala površina kontakta tokom zavarivanja i ublažio pritisak tokom tačkastog zavarivanja.

2. Parametar proizvoda (Specifikacija)

Ime proizvoda:	13P segmentni motorni komutator bez jezgre
Brand:	NIDE
Materijal:	srebrno bakreno pojačanje
Opseg primjene:	Električni alati, medicinska oprema, kozmetički instrumenti, vazduhoplovstvo, vazduhoplovstvo, modeli aviona, prenosivi instrumenti, itd.
veličina:	prilagođeno

3. Karakteristike proizvoda i primjena

Ovaj segmentirani komutator za DC motor je pogodan za motore sa šupljim čašama. Prednost je što ne utječe na performanse motora, ali također može jamčiti proces motora u proizvodnom procesu, a obrada komutatora je stabilnija, a dizajn i obrada kalupa mogu biti praktičniji i brži , što štedi troškove i poboljšava proces.

4.Product Details

Naš segmentirani komutator za DC motor usvaja novu shemu dizajna. Tehnički problem koji treba riješiti je osigurati komutator za motore bez jezgre koji neće deformirati metalni dio stupa, otvoriti usta i spaliti plastično tijelo tokom procesa zavarivanja, a može povećati snagu kombinacije.