Struktura komutatora našeg klima uređaja uključuje: mehanički komutator, poluplastični komutator, potpuno plastični komutator. Naša struktura komutatora uključuje: mehanički komutator, poluplastični komutator, potpuno plastični komutator. Općenito, komutator koji se koristi na starteru automobila je uglavnom mehanički lučni komutator i plastični komutator.
Ime proizvoda: |
DC motor komutator sokovnik mikser dio motora |
Materijali: |
0,03% ili 0,08% srebra bakra |
Veličine |
prilagođeno |
Struktura |
Segmentirani/kuka/žljeb komutator |
primjena: |
DC motor,univerzalni motor |
Upotreba |
kućanski aparati, automobili, motori za motocikle |
Proizvodni kapacitet |
1000000 kom/mjesečno |
MOQ |
10000 kom |
usluga: |
OEM/ODM/OBM prilagođene usluge |
Komutator klima uređaja se široko koristi u električnim alatima, kućanskim aparatima, automobilima, motorima motocikala i drugim poljima.
Komutator klima uređaja je okružen sa nekoliko kontaktnih delova koji su spojeni na svaki kontakt na rotoru. Dvije elektrode spojene s vanjske strane nazivaju se četkicama za kontakt, a samo dvije od njih se dodiruju u isto vrijeme. Komutator ima ulogu ispravljanja, a njegova uloga je da napravi naizmjenični smjer struje u namotu armature kako bi se osiguralo da smjer elektromagnetnog momenta ostane nepromijenjen. U generatoru, komutator može pretvoriti naizmjenični električni potencijal u elementu u direktni električni potencijal između četkica; u motoru, on može pretvoriti vanjsku jednosmjernu struju u naizmjeničnu struju u elementu, stvarajući moment konstantnog smjera.